成都蜀工于2015年4月携手中铁一局，在西藏林拉公路抛丸施工，由于西藏地势问题，地理环境闭塞，加上高原高寒缺氧的气候，给此次施工带来了巨大的挑战，这次，成都蜀工设备负责处理的是国道318线林拉公路项目，这一段地区，主要工程包括隧道602.5m/1座、桥梁5186m/19座、涵洞26座、通道13座，路基21.911km、互通2座、路面工程25.602km及防护排水工程等。
抛丸处理工艺具备明显的优点：
► 无骨料结构的破坏或微裂纹的产生；
► 无后续清理工序；
► 良好的创面清理，****清除浮浆和表面污染物；
► 纹理深度可调；
► 充分暴漏基层缺陷，便于提前修补；
► 环保无其他污染；
